GRAN RETO EN MÁLAGA

 Los miembros del Club Ciclista Churriana se han propuesto recorrer 350 kilómetros de una punta a la otra de Málaga en un solo día, un reto que han calificado como el 'Desafío hombres de hierro' y que se desarrollará el próximo sábado.

Se trata de una prueba que no tiene precedentes en la provincia, y es que en realidad tampoco está al alcance de cualquiera, pero está abierta a todos los aficionado que se sientan capacitados. Además, los organizadores han querido que tenga un carácter reivindicativo para pedir respecto para los miles de ciclistas que cada día recorren las carreteras malagueñas. Los participantes realizarán, así, una ofrenda en la carretera de Campillos donde dos ciclistas de Ronda fueron atropellados hace pocas fechas, en un gesto de recuerdo, pero también de denuncia. «Queremos que los conductores sepan que pasar cerca de un ciclista implica un riesgo muy grande y que somos muy vulnerables encima de la bicicleta», explica  Francisco González Montañez, uno de los participantes en esta imponente ruta.

La prueba no tiene carácter competitivo y será un marcha ciclista, que está abierta a cualquier aficionado que se sienta con capacidad física para realizarla. No en vano se trata de pasar un día encima de la bicicleta afrontando un trazado muy exigente. El desafío tendrá una duración aproximada de 15 horas con salida en Churriana a las 6 de la mañana. Los hasta ahora 12 participantes pondrán dirección hacia San Pedro de Alcántara, desde donde ascenderán a Ronda y pasarán por Cuevas del Becerro, Teba, Campillos y Ardales. Ya en el pantano de El Chorro pondrán dirección a Antequera y, desde allí, se dirigirán a Archidona y Alfarnate para subir el puerto de El Sol. Desde Periana descenderán a Vélez-Málaga hasta llegar a Torre del Mar. Ya en la costa, los componentes de este particular pelotón se dirigirán a Málaga capital con el objetivo de llegar a Churriana para completar su desafío.

Una dura preparación

Como se puede comprobar, el reto que tienen por delante es realmente importante. A lo largo de la jornada está previsto que se alimenten con bebidas y barras energéticas, aunque ya se ha preparado un avituallamiento más sólido cuando pasen por Antequera, donde los esperarán algunos ciclistas del club local.

La iniciativa ya ha corrido de boca en boca entre los aficionados y se espera que a su paso por los distintos municipios los acompañen ciclistas locales, en un gesto de solidaridad en una jornada reivindicativa y que a buen seguro será muy dura, y en la que contarán con el respaldo de dos coches de apoyo. El desafío organizado por los aficionados de Churriana también es el primero de este tipo que se realiza en Andalucía y espera tener continuidad en el futuro.

Reconocimiento de La Sufrida 2013

Estimados compañeros vamos a realizar el próximo sábado día 23 de Marzo un reconocimiento del recorrido de La Sufrida, pues este año han incluido un tramo nuevo. Hemos quedado como punto de reunión donde siempre Estación María Zambrano, (Vialia), sábado 23 a las 7:30 H., hay que organizarse para ir en el menor número de coches. Gracias a nuestro compañero José María Rojas tenemos en el club de tenis Arunda, aparcamiento, duchas y comida, pero para esto último hay que confirmárselo directamente a José María, a fin de que nos tengan preparado un menú para los que seamos ese día, se hace de esta forma para que resulte lo más económico posible. La idea es comenzar ruta en Ronda a las 09:00 h., por lo que se ruega máxima puntualidad y si ya de antemano estáis organizados de como vais a ir pues mejor.

¿ESTOCADA AL CICLISMO Y MARCHAS CICLOTURISTAS?

La Guardia Civil seguirá encargándose del control y el orden de todo evento o actividad que suponga el uso excepcional de una carretera, como pueden ser pruebas deportivas o marchas cicloturistas. Ahora bien, a diferencia de lo que ocurría hasta ahora, serán los organizadores los que se tendrán que hacer cargo del seguro de los agentes, lo que encarecerá aún más la celebración de estas pruebas. Así se recoge en el proyecto de Reglamento de Circulación que ha preparado la Dirección General del Tráfico, ahora en periodo de alegaciones.

El anexo II, que regula todo lo relativo a las pruebas deportivas las marchas ciclistas y otros eventos así como los usos excepcionales de la vía, especifica que «el seguro de responsabilidad civil deberá cubir en todo caso a los agentes encargados de la vigilancia y regulación del tráfico que controlen u ordenen la prueba o la marcha y a sus vehículos», un cargo más a sumar al gasto total que suponen este tipo de eventos.

De ahí que esta parte del articulado haya generado malestar entre algunas asociaciones de ciclistas que piensan que, en lugar de formentar las marchas cicloturistas y, en definitiva, el uso de la bicicleta, el tener que asumir nuevos costes obligará a pensarse dos veces la organización de un evento de estas características. «Este cambio es inceptable porque puede suponer el fin de la inmensa mayoría de las competiciones y las marchas cicloturistas», explica Alfonso Triviño, secretario general de la Asociación de Ciclistas Profesionales. Y es que «el organizador habrá de hacer frente a una tasa, a los gastos que suponga el dispositivo de cobertura de seguridad de la prueba, incluido las Fuerzas de Seguridad, y pagar el seguro especial, que será obligado, de los propios agentes», según el proyecto de reglamento.

Además, los integrantes de una de estas pruebas con más de cien participantes deben estar cubiertos por un seguro de responsabilidad civil que cubra los posibles daños a terceros hasta el límite de 350.000 euros para daños personales por cada víctima y hasta 100.000 euros para daños materiales, así como por un seguro de accidentes que tenga, como mínimo, las coberturas del seguro obligatorio deportivo». De hecho puntualiza que, sin seguro, no hay prueba. Triviño se lamenta de que haya que pagar hasta el seguro de policías y guardias civiles que participan en este tipo de eventos porque «acabará siendo un elemento disuasorio para muchos organizadores, sobre todo los de marchas pequeñas en municipios», que acabarán desistiendo ante la imposibilidad de hacer frente a la totalidad de gastos.

Marchas organizadas por clubes

Los ciclistas profesionales temen que el nuevo reglamento, tal y como está redactado, suponga un aumento de la burocracia. Y es que, según el secretario general de la Asociación de Ciclistas Profesionales, Alfonso Triviño, «se podrá entender como marcha cualquier salida organizada de club, aunque sea de tres personas, para lo que podría ser obligatorio solicitar autorización para cada salida».