Sábado 4:bonita y exigente ruta la que nos marcamos los 32 que la hicimos con tramos libres en La Reina y Sabar,donde como siempre cada cual hizo lo que pudo,destacando la gran subida del abuelo Eduardo en el primero de los puertos.El desayuno fué en Riogordo,reagrupamiento en Periana y juntos para el segundo punto de avituallamiento en T. del Mar,desde ahí y hasta Málaga con viento a favor volamos en grupo.En cuanto a incidencias señalar solo un pinchazo de Jose Manuel a la altura del Pte D.Manuel y un Cabeza Rapada que no mejora.
Domingo 5:Caleta de Velez 29 componentes,entre los que nos encontramos con la inesperada presencia de Rodri,ausente de nuestras rutas durante mucho tiempo y como siempre en el tramo libre desde el Rincon de la V. a volar,una vez en T.del Mar,sosiego y agrupamiento hasta la rotonda de Algarrobo y vuelta al punto del desayuno en el bar Parra de T.Mar:cuando regresábamos en el tramo entre Benajarafe y Chilches nos detuvo la marcha una patrulla de la G.Civil de Tráfico para advertirnos de que no circulábamos correctamente,dándonos una explicación de como debíamos hacerlo,esperamos que cada día seamos mas respetuosos con las normas del Código de Circulación.A la llegada a Málaga nos encontramos con la marcha del Dia del Pedal,hubo Mini-CDR,se nota la falta de los Capos del mismo Cris y Antonio a los que echamos de menos y esperamos cuanto antes mejor.
6 COMENTARIOS:
Pues nos dijeron lo que tantas veces decimos Eduardo y yo "que vayamos en fila de dos" y lo mas pegados a la derecha,que utilizemos el arcén cuando sea ciclable,pero claro,alguno entenderá que se puede ir siempre en fila de a dos y no es así,hay que leerse la norma..........en resumidas cuentas que como mejor se va y mas seguro,es en fila de a uno.Imaginaros a un conductor intentando adelantar a un peloton de mas de treinta unidades ocupando un sentido de la calzada,pués eso,peligro a la vista para el ciclista.AREVALO
Envidia siento al veros, pero es sana. Mi opinión sobre la circulación es que hay carreteras peligrosas de fila de a uno (azucarera, coín...) y el resto de dos y si alguien quiere adelantar que lo haga como todos los vehículos, mirada hacia atrás, adelantamiento y vuelta a formación, pero lo de pisar el arcen con sus reflectantes puñeteros no lo veo seguro.
Lo que dice anónimo es verdad y yo no he querido decirlo,aunque lo comenté en el momento que se producía;no habían pasado ni 5´cuando se volvió a repetir por parte de algunos lo que nos había recriminado la G.Civil.En cuanto a los reflectantes del arcén Cris,son menos peligrosos que un conductor nervioso detrás de un pelotón que le ocupa su espacio.AREVALO
hola yo ire en mi coche puedo llevarme a alguien de acuerdo un saludo
Prefiero meterme en la zona de reflectantes. Y de hecho se puede perfectamente. Uno entre el reflectante y el borde, y otro a la izquierda de los mismos. Nos metemos asi poco en la calzada y vamos mas seguros.
Obviamente, con obstáculos y baches, habría que pasarse a la izquierda de los reflectantes, algo puntual.
Siento no haber puesto nombre al comentario, era tarde y no queria entretenerme más. Queria entrar con mi cuenta de gmail pero no me dejaba.
Soy jesus martos
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